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アルファードとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  バネット
VS
24.9万円1699万円
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中古車相場 29.8万円289万円
バネットの相場表を見る
7149 中古車掲載台数 101
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ/サンルーフ/BLITZ車高調/WORK21インチホイール/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 純正DA ツインムーンルーフ 純正後席モニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 三眼LEDヘッドライト 純正18インチAW ステアリングヒーター

    本体価格
    480.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ M'sスピードエアロ/M‘sスピード4本出しマフラー/ラルグス車高調/ALPINEナビ/VIPPERセキュリティー/両側パワースライド/ビルトインETC/ドラレコ/LEDヘッドライト禁煙車

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 全周囲モニター フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター レザーシート シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト ウッドコンビハンドル

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10インチナビ フルセグTV TVキット デジタルインナーミラーカメラ バックカメラ ETC2.0 純正ドラレコ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    313.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /埼玉県/ガリバーWOW!TOWN大宮

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ/左右独立ムーンルーフ/トヨタチームメイト/14インチDA+ナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタセーフティセンスビルトインETCミラ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーン ユニバーサルステップ トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 9型SDナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ CD DVD 12.1型Fダウンモニター 2眼LEDヘッドライト LEDフォグライト クリアランスソナー 16インチAW 2年保証

    本体価格
    238万円

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    63.8万円

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    本体価格
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    85万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    58万円

関東
2410
402.7万円
関西
1171
440.3万円
東海
1078
462.5万円
北海道
410
387.5万円
九州
721
437万円
東北
436
401.1万円
北陸・甲信越
358
394万円
中国
377
427.3万円
四国
188
426.1万円
地域別台数
関東
31
76.5万円
関西
20
76.5万円
東海
12
94.2万円
北海道
6
71.2万円
九州
6
78.8万円
東北
14
83.1万円
北陸・甲信越
8
83.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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アルファードとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  バネット
510万円1485万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2487~2493 排気量(cc) 1789~2184
170~190 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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