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アルファードと308を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと308の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  308
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29.8万円478万円
308の相場表を見る
7520 中古車掲載台数 193
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    477.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/20AW/車高調/デカナビ/2年300項目保証

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    486.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ/後席モニター/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII 4WD TVナビRカメラ・両Pスライド・Pバックドア

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 両Pスラ/ナビTV後モニターRカメラ/スマキー

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 サンルーフ ハーフレザー 両側電動

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBL モデリスタ 20インチRAYSホイール

    本体価格
    1022万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ JBL 天吊M 両側電動 LED

    本体価格
    286.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 左H 6速MT ハーフ合皮 専用19AW

    本体価格
    207.6万円

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  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ 中期 ナビTVDレコ

    本体価格
    122万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    160万円

  • プジョー 308 GTライン 2年保証付170項目純正ナビ地デジBカメDレコ

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド /2年間延長保証付 デモアップ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 アリュール 後期 8AT フルセグナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 記録簿 ハーフレザー 新品ナビTV

    本体価格
    138.4万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 特別仕様車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.8万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 ナビ Bカメ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    81万円

関東
2738
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1110
467.7万円
北海道
416
413.2万円
九州
778
437.4万円
東北
417
393.3万円
北陸・甲信越
401
425.2万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
68
190.8万円
関西
38
212.8万円
東海
34
229.6万円
北海道
6
193.5万円
九州
8
161.8万円
東北
23
172.4万円
北陸・甲信越
7
245.9万円
中国
5
155.7万円
四国
4
102.2万円

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アルファードと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  308
510万円1480万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2487~2493 排気量(cc) 1199~1598
177~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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