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アルファードとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  エスクード
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
7520 中古車掲載台数 227
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIG-X10型ナビ フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD フルセグ メモリーナビ  両側電動スライド

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD クルコン・PCS・ドラレコ・SDナビ・USB

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/BIG-X11型ナビ/後席モニター/両自ドア

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビ・フルセグ・Bカメラ・TSS

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 禁煙車

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 後期型 モデリスタ 寒冷地仕様 HDDナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    461.6万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    253万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ・バックカメラ・エンスタ・ドラレコ

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    198万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD 

    本体価格
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  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ターボ レーダーブレーキサポートII ETC

    本体価格
    216.2万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD ナビ バックカメラ TV シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    248万円

関東
2738
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1110
467.7万円
北海道
416
413.2万円
九州
778
437.4万円
東北
417
393.3万円
北陸・甲信越
401
425.2万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
55
187.9万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167万円
九州
29
213.3万円
東北
21
189.8万円
北陸・甲信越
27
182.4万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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アルファードとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  エスクード
510万円1480万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2487~2493 排気量(cc) 1371~2393
177~190 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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