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アルファードとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  スペーシアベース
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 105.4万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
7509 中古車掲載台数 461
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/TRDエアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタセーフティセンス 純正9型ナビTV 純正フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー  レーダークルーズコントロール

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期型・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・クルーズコントロール・オートA/C・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/Wルーフ/社外21AW/社外車高調/両側パワスラ/パワーバックドア/後席モニター/クルコン/ETC

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD アルパイン11インチ パワスラ オットマン

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車/アルパインBIG-X10型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違防止装置/ベージュハーフレザーシート/バックカメラ/シートメモリー/

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 全周囲カメラ 14型ナビ デジタルインナーミラー 両側電動ドア レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 衝突軽減システム シートベンチレーション

    本体価格
    658.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    510.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 純ナビ モデリスタ ドラレコ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートハイビーム

    本体価格
    407.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動ドア BIG-X11型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    279.4万円

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    129万円

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    126万円

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    本体価格
    119.9万円

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    130万円

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    本体価格
    148.5万円

関東
2316
373.1万円
関西
1165
421.4万円
東海
1180
442.7万円
北海道
443
362.9万円
九州
797
410.9万円
東北
495
384.2万円
北陸・甲信越
464
383.4万円
中国
435
407.4万円
四国
214
395.4万円
地域別台数
関東
111
141万円
関西
74
142.3万円
東海
55
141.9万円
北海道
35
158.4万円
九州
73
143.2万円
東北
42
157.1万円
北陸・甲信越
31
144.4万円
中国
20
137.2万円
四国
20
142.6万円

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アルファードとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  スペーシアベース
510万円1480万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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