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アルファードとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ボルボ  V70XC
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
6940 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 13型後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートエアコン ワイヤレス充電 電動リアゲート

    本体価格
    641.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 アルパインBIG-X フリップダウンモニター フルセグTV Bluetooth バックカメラ&サイドカメラ 純正エンジンスターター 100V電源 両側電動スライドドア

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 4WD/禁煙/寒冷地/純正ナビ/CD/DVD/SD/BT/TV/電動サイドステップ/両側パワースライドドア/パーキングセンサー/横滑り防止機能/クルーズコントロール/ウォークスルー

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後期・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・特別1年保証・走行無制限・TOYOTAセーフティセンス・レーダークルーズ・フリップダウンモニター・SDナビ・地デジ・Bluetooth・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 純正ナビ/全方位カメラ/フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/フルセグTV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/AC100V

    本体価格
    527.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10インチナビ&12.1インチ後席モニター 寒冷地 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス搭載 レーダークルコン レザー調シートカバー フルセグTV CD/DVD再生 LEDヘッドランプ&フォグ ETC バックモニター

    本体価格
    252万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減&純正9インチDA&バックカメラ&ドラレコ&ETC&後席M&1年保証付

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正SDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    338.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
2296
402.7万円
関西
1127
440.6万円
東海
1037
457.5万円
北海道
415
377.7万円
九州
707
429.5万円
東北
435
399.3万円
北陸・甲信越
350
381.6万円
中国
380
428.1万円
四国
193
421.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとV70XCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  V70XC
510万円1485万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2487~2493 排気量(cc) 2434
170~190 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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