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アルファードハイブリッドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アバルト  124スパイダー
VS
42.8万円428万円
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中古車相場 239.1万円538万円
124スパイダーの相場表を見る
140 中古車掲載台数 43
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正8型HDDナビ 後席モニター パワーシート

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHVベース サイドUP 

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ クルコン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードハイブリッド SR 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/Pサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側オートスライド 電動リアゲート

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD WナビTV全方位カメラ/両側パワスラ/電後扉/

    本体価格
    117.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

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    本体価格
    339.9万円

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    478万円

  • アバルト 124スパイダー メイクユアスパイダー ワンオーナー/6MT/内外装ブラック

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    538万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    499.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙 赤黒本革シート MT車 メーカーナビ

    本体価格
    389.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1.4/車高調/アルミ

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ベースグレード 6MT/RECORD MONZA

    本体価格
    444万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビゲーションPKG

    本体価格
    468万円

関東
48
177.9万円
関西
14
187.2万円
東海
7
173万円
北海道
16
175.1万円
九州
15
380万円
東北
15
165万円
北陸・甲信越
17
195.6万円
中国
6
235.1万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
16
398.2万円
関西
8
389.3万円
東海
10
434.9万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
3
428.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アバルト  124スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2362 排気量(cc) 1368
150 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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