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アルファードハイブリッドとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  TTロードスター
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
131 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ケンスタイルエアロ・ムーンルーフ・社外アルミ・アルパイメモリーナビ・Bカメラ・クルーズコントロール・DVD再生・後席モニター・両側パワスラ・HID・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ハイブリッド車

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート パワーシート オットマン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD エンジン対策済/サンルーフ/ベージュ本革/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/バックカメラ/エグゼクティブシート/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/Bluetooth接続/

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・天井モニター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 純正ナビ バック/フロントカメラ 後席モニター フルセグTV ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 100V電源

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G Fパッケージ セーフティセンス純正9インチナビ 4WD ツインムーンルーフ 両側電動 BSM ETC LED 追従クルコン パワーオットマン バックカメラ ヒート+エアシート ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    470.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ・アルパイン9インチナビTV・アルパインフリップダウンモニター・20インチAW・クラッツィオ皮調シートカバー

    本体価格
    118.8万円

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    117.7万円

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    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    127万円

関東
48
199.5万円
関西
10
198.5万円
東海
7
189.6万円
北海道
24
155.7万円
九州
6
350.8万円
東北
22
163.5万円
北陸・甲信越
10
153.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
14
110.5万円
関西
5
97万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  TTロードスター
395万円935.8万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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