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アルファードハイブリッドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
VS
34.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 270.9万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
126 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD (サンルーフ)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)(全周囲カメラ)(シートヒーター&エアコン)(プリクラッシュ/レーダークルーズ/LKA)純正8インチナビ リアエンターシステム オットマン ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 車検R10/5 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ クルコン エンスタ オットマン パワーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC 走行53903キロ 修復歴無し

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/100V電源/純正ナビ/フロント・バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 後期/1オーナー/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/2列目オットマン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/ESC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ 黒本革シート プレミアムサウンド 純正8型HDDナビ 9型リヤエンターテイメント パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー 100V電源 ETC ブリッツ車高調 純正18AW

    本体価格
    189.6万円

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    418万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 弊社試乗車 新車保証継承 ETC2.0車載器 ドライブレコーダー フロアマット 純正アルミホイール Uconnect apple carplay Android Auto USBポート

    本体価格
    399万円

関東
49
174万円
関西
5
141.4万円
東海
6
144.3万円
北海道
30
170.1万円
九州
6
448.2万円
東北
18
131.1万円
北陸・甲信越
6
165.6万円
中国
2
144.9万円
四国
4
424.7万円
地域別台数
関東
9
364.4万円
関西
3
376.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
395万円935.8万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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