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アルファードハイブリッドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
VS
49.9万円502.9万円
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中古車相場 298万円410.6万円
ドブロマキシの相場表を見る
104 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 両側パワースライドドア リアフリップダウンモニター パワーバックドア パワーシート 8インチHDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC  助手席オットマン 7人乗

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド X 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター 全方位カメラ ETC2.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側パワスラ ナビ カメラ ETC クルコン シートカバー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ クルコン エンスタ オットマン パワーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC 走行53903キロ 修復歴無し

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 後期型 モデリスタエアロ 走行4.8万キロ 純正8インチHDDナビ 11インチ純正フリップダウンM 両側電動D サンルーフ ドラレコ ETC オートクルーズコントロール リアパーキングソナー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ エグゼクティブ本革シート Bluetooth接続 メーカーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ パワーバックドア フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    224万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ Wエアコン フルセグTV 禁煙車 MTモード付 ETC 純正16インチアルミホイール 3列シート ウォークスルー SDナビ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC スマキー

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
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    358万円

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    410万円

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    本体価格
    402.3万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
27
198.6万円
関西
8
252.5万円
東海
13
158.5万円
北海道
27
154.8万円
九州
6
284.9万円
東北
11
123.4万円
北陸・甲信越
4
166.7万円
中国
1
167.1万円
四国
7
272.5万円
地域別台数
関東
3
393.7万円
関西
3
368.9万円
東海
3
369.5万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
395万円935.8万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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