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アルファードハイブリッドとV50を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとV50の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  V50
VS
42.8万円428万円
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中古車相場 24.3万円168万円
V50の相場表を見る
138 中古車掲載台数 51
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 純正ナビパワーバックドアキーレス

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード 4WD

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正フルセグHDDナビ後席モニター

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・サイドリフトUPシート・7人乗

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正8インチナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 両側電動パワスラ 1500W給電 ETC

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV SRサイドリフト 

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタエアロ/エンスタ/サンルーフ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙 1オ-ナ- プレミアムサウンド 黒革 LKA

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ ETC ナビ

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    43.8万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック キーレス ナビ TV ETC装備

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ 黒本革シート 社外HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    26万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート サンルーフ ナビETCクルコン

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 国内100台モデル ナビ Bカメラ TV 17AW

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    45万円

関東
50
174.1万円
関西
13
190.1万円
東海
7
173万円
北海道
15
178万円
九州
15
380.1万円
東北
16
177.2万円
北陸・甲信越
15
194.6万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
16
43.4万円
関西
12
40.8万円
東海
5
61.8万円
北海道
2
54.3万円
九州
8
54.1万円
東北
5
35.9万円
北陸・甲信越
1
34.2万円
中国
0
---
四国
2
91.5万円

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アルファードハイブリッドとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  V50
395万円935.8万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2362 排気量(cc) 1998~2521
150 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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