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ヴェゼルとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アレックス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
5758 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD KUHL新車コンプリートカー/KUHLエアロ3点(フロントスポイラー・サイドステップ・リアスポイラー)/ローダウンサスペンション/VERZーWHEELS19インチアルミホイール/国産タイヤ

    本体価格
    319.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 12ヵ月全国保証付き Bluetooth ETC

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトディスプレイ/リアカメラ/ETC2.0/元デモカー/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/純正18インチアルミ/スマートキー/オートエアコン/前席シートヒーター/

    本体価格
    363.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 寒冷地仕様 インターナビ ホンダセンシング LEDヘッドタイト 革巻きステアリング コンフォートビューパッケージ 18インチ純正アルミ パワーウインドウ プラズマクラスター付きオートエアコン スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 後期 ホンダセンシング 8型ナビ フルセグ BT Bカメラ DVD ETC シートヒーター LED フォグ ステリモ パドルシフト スマートキー×2 電格ミラー マットバイザー 純正18インチAW ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/衝突軽減/ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ホンダ純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング 運転席&助手席シートヒーター バックモニター 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッド&フォグライト オートライト

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・シートヒーター・純正ナビ・

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
1522
237.2万円
関西
701
252万円
東海
931
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
513
220.2万円
北陸・甲信越
415
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
254
245.3万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アレックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
106~118 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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