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istとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ホンダ  N-BOX+
VS
48万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
5 中古車掲載台数 444
  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 1オーナー ナビ Bluetooth HIDライト ETC ドアバイザー サイドカーテンエアバック ワンセグチューナー 16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 社外14インチAW 社外オーディオ USB接続 DVD再生 ETC 両側スライドドア 純正ゴムマット ボディコート施工済

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンパー Neo

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD ナビ キーレスエントリー パワーウィンドウ エアコン 4WD スマートキー ABS パワステ 運転席エアバッグ Wエアバック

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ  オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ワンオーナー リア両側パワースライドドア パドルシフト スマートキー メモリーナビ CD アルミホイール クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト VSA

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

関東
1
73万円
関西
2
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
138
53.5万円
関西
68
48.1万円
東海
47
50.7万円
北海道
38
64.8万円
九州
47
58.5万円
東北
40
62.1万円
北陸・甲信越
27
63.9万円
中国
20
64.1万円
四国
19
62.6万円

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トヨタ  ist   ホンダ  N-BOX+
159.5万円215.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1797 排気量(cc) 658
103~132 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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