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istとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
55万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 820
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車/ワンセグ/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    144.6万円

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    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD ターボ車 全方位モニター付純正ナビ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー ヒルディセントコントロール シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD シートヒータ AWD

    本体価格
    168万円

関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
155
103.4万円
関西
101
103.6万円
東海
102
110.6万円
北海道
46
105.1万円
九州
112
109.1万円
東北
93
123.5万円
北陸・甲信越
81
112.5万円
中国
107
93.6万円
四国
23
88.2万円

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トヨタ  ist   マツダ  フレアクロスオーバー
159.5万円215.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1496~1797 排気量(cc) 657~658
103~132 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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