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MAZDA3ファストバックとistを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとistの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ist
VS
109.2万円400万円
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中古車相場 72万円95.2万円
istの相場表を見る
807 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG/ドライブレコーダー前後/ETC/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター/レーダークルーズ/フルセグ/セーフティサポート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18AW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正ナビ 純正アルミホイール LED

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    305.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正メーカーナビ ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正8.8インチディスプレイ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正前後ドラレコ ETC 360°カメラ

    本体価格
    217.8万円

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  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 1オナ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    95.2万円

関東
223
208.2万円
関西
104
208.6万円
東海
134
204.5万円
北海道
36
209万円
九州
75
207.5万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
82
203.9万円
中国
79
206.8万円
四国
21
206.7万円
地域別台数
関東
2
85.1万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとistのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ist
201.2万円399.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
111~190 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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