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ジムニーとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ist
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 48万円88.1万円
istの相場表を見る
5003 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ8インチ 衝突軽減 ビルトインETC

    本体価格
    211.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 社外グリル 足周り ホイール マフラー ECU LEDテール フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ワンオーナー.禁煙車.フルノーマル.4WD

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ENリフトアップカスタム/ノックスドール

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 5MT Androidナビ ターボ スマートキー

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ターボ 4WD フロア5MT 社外SDナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth接続  ETC キーレス 運転席シートヒーター 純正16AW 社外ルーフキャリア

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD リフトアップ ボディリフト 15AW M/Tタイヤ

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 前後社外バンパー 3インチリフトアップ オーバーフェンダー 社外AW MTタイヤ 社外LEDテール レザー調シートカバー 社外マフラー 社外ハンドル 社外メータ-

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD アピオ製リフトアップ 全塗装

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    48万円

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    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
1192
148万円
関西
585
166.7万円
東海
627
153.2万円
北海道
517
137.9万円
九州
702
148.1万円
東北
464
147万円
北陸・甲信越
410
145万円
中国
313
182.5万円
四国
193
152.8万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
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ジムニーとistのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ist
145.8万円216万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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