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istとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   スズキ  スペーシア
VS
55万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14701
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ディスプレイオーディオ/前後ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/両側パワースライドドア/後席サーキュレーター/ETC/純正14インチAW/ルーフレール/パドルシフト/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートキー プッシュスタート社外ナビ フルセグTV  電動ドア ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ツートンルーフ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 両側パワスラ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ビルトインETC 試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・車椅子乗車・4人乗・走行34千K・スズキセーフティサポート・社外ナビ・左右スライドドア・キーレス・PVガラス・電動ウインチサード・ラッシングベルト有・禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ツートン シートヒーター 9インチナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位バックカメラ 地デジ Bluetooth ドライブレコーダー 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー サーキュレーター 運転席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    122.2万円

関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3042
131.7万円
関西
2184
137.1万円
東海
1971
133.9万円
北海道
646
148.5万円
九州
2562
133.4万円
東北
1447
144.4万円
北陸・甲信越
1092
129.4万円
中国
1101
131.3万円
四国
656
132.9万円

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istとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   スズキ  スペーシア
159.5万円215.5万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496~1797 排気量(cc) 657~658
103~132 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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