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アイシスとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  イプサム
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 79.5万円120万円
イプサムの相場表を見る
161 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション Bluetooth・ナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 電動スライド ナビTV Bluetooth バックカメラ HID オートライト 16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション FF 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ ワンセグTV 車検新規2年付

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ フルセグTV BT バックカメラ 両側電動

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 後期モデル/車検2年+整備&保証付き/走行5.8万キロ/純正ナビ(TV/CD/DVD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/パワースライドドア/スマートキー/3列/7人乗り

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ 7人乗り

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア ETC フルセグTV メモリーナビ 車検整備 ボルドーマイカメタリック(3R9)

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    79.5万円

関東
45
52.2万円
関西
21
47.8万円
東海
17
62.7万円
北海道
24
58.1万円
九州
20
50.3万円
東北
10
54.6万円
北陸・甲信越
14
49.4万円
中国
6
51.2万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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アイシスとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  イプサム
178.5万円277.2万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1794~1998 排気量(cc) 2362
130~158 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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