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セレナとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ウィッシュ
VS
19円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円166万円
ウィッシュの相場表を見る
8786 中古車掲載台数 88
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 全方位 9型純正ナビ TV BT 後席モニター 衝突軽減 ACC ETC ドラレコ コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール・ハイビームアシスト・2列目3列目USB電源ソケット・プッシュスタート・ビルトインETC・インテリジェントキー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー車/純正10インチナビ/メーカーオプション後席モニター/防水シート/赤&黒ツートンカラー/プロパイロット/ETC/両側パワードア/BSM/デジタルインナーミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー プロパイロット 全方位モニター 後席モニター WAC ETC 衝突軽減ブレーキ アイドルストップ 両側パワードア 半本革 3列シート ナビフルセグ DVD Bluetooth スマートキ

    本体価格
    113万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV NCナビ+AVM+後席M 前後Dレコ ETC2.0 試乗車 P-pilot LED A/W

    本体価格
    331.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ステア&前席ヒータ 後席11インチモニタ 左右ハンズフリーオート アラウンドモニタ 10ワイドナビTV 純正16アルミ 社外前ドラレコ 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    255万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ハイブリッド バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    285.9万円

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    62万円

関東
2702
200.8万円
関西
1488
181.2万円
東海
1121
220.7万円
北海道
394
162万円
九州
1152
186万円
東北
667
179.8万円
北陸・甲信越
584
192.7万円
中国
434
212.4万円
四国
244
195.2万円
地域別台数
関東
24
87.2万円
関西
14
58万円
東海
10
85.1万円
北海道
17
76.9万円
九州
7
71.1万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
3
64.3万円
中国
5
88.4万円
四国
2
55.9万円

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セレナとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ウィッシュ
271.9万円503.6万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1433~1997 排気量(cc) 1797~1986
98~150 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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