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ウィッシュとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  ホーミーコーチ
VS
21万円~198.2万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 89.4万円~189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
107台 中古車掲載台数 11台
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G HDDナビ バックモニター ETC スマートキー ディスチャージヘッドランプ オートエアコン ブルートゥース アルミホイールン 横滑り防止装置 DVD再生機能 イモビライザー デュアルエアバック CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ/ディスチャージライト/サンルーフ/ワンオーナー/記録簿/3列シート/横滑り防止装置

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 修復歴なし・純正ナビ・純正リアカメラ・ETC・サイドエアバッグ・横滑り防止機能・盗難防止装置・フルセグTV・DVD・3列シート・純正アルミ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ワンオーナー フルセグナビ スマートキー パドルシフト HIDオートライト フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール ETC バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続 運転席/助手席エアバック ABS

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1.8S(7名) ワンオーナー HDDナビ フルセグTV DVDビデオ CD ミュージックサーバー ETC HIDライト キーレス TRC 社外17AW 純正16AW冬タイヤ付 衝突安全ボディー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー キーレス ETC HIDライト 切替付4WD カーテンエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純正ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー Pスタート 純正17AW パドルシフト オートクルーズ シートカバー キセノン エアロ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 7人乗り ナビ TV ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    80.9万円

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    125万円

関東
31台
75.9万円
関西
13台
71.2万円
東海
9台
65.6万円
北海道
17台
91.4万円
九州
7台
73.3万円
東北
10台
74.4万円
北陸・甲信越
9台
70.9万円
中国
6台
74.4万円
四国
5台
101.4万円
地域別台数
関東
6台
136.3万円
関西
0台
---
東海
2台
178万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
89.4万円
北陸・甲信越
1台
298.9万円
中国
1台
125万円
四国
0台
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トヨタ  ウィッシュ   日産  ホーミーコーチ
184万円~285.4万円 新車時価格 135.8万円~461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~2960
130~158 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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