トヨタ ウィッシュ | プジョー 2008 | |
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VS | ||
19.8万円~189.9万円
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中古車相場 |
31.1万円~305.5万円
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224台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィッシュ | プジョー 2008 | |
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184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1199 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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