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ウィッシュと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ローバー  75シリーズ
VS
19万円227.5万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 108万円
75シリーズの相場表を見る
86 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ DVD再生 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト HIDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD エンスタ付ナビ付ETC付MTモード付ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー AAC ドライブレコーダ

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 雹害車

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 1オナ 純ナビ Bカメラ スペアキー ETC

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンセグメモリナビ メディアプレイヤー接続 CD フルエアロ バックモニター 3列シート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション キーレス HIDヘッドランプ オートエアコン 7人乗り

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー下取り車 禁煙車 7人乗り 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 ETC マニュアルモード オートライト/AC 衝突安全ボディー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE 

    本体価格
    108万円

関東
22
70.4万円
関西
8
62.4万円
東海
7
86.5万円
北海道
15
78.3万円
九州
8
54.8万円
東北
8
105.1万円
北陸・甲信越
11
94.6万円
中国
7
75.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
108万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウィッシュと75シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ローバー  75シリーズ
184万円285.4万円 新車時価格 520万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 2497
130~158 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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