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レヴォーグとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ウィッシュ
VS
35万円550万円
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中古車相場 15万円240.1万円
ウィッシュの相場表を見る
2454 中古車掲載台数 99
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロール・パワーシート・ハーフレザーシート・純正アルミホイール

    本体価格
    118.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純正9インチナビ Bluetooth接続 アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 11.6インチディスプレイ ETC2.0 Bluetoothオーディオ シートヒーター LEDライナー バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ TVコントロールキット 電動リヤゲート

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD 1600cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC LEDフォグ&ヘッドライト 自動防眩ミラー 雨滴感知式ワイパー パドルシフト アイサイトVer3

    本体価格
    88.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1.6Lターボ アイサイトセイフティプラス(運転支援) ウェルカムライディング ナビ ETC2.0 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    137.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アクティブダンパーE-Tune フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポーツ 赤レザー BSM アイサイト STIスポーツマフラー LEDヘッドライト メモリー付パワーシート シートヒーター パドルシフト レーダークルコン 電子パーキング レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    150.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    155万円

関東
799
202.3万円
関西
288
237.8万円
東海
299
216.6万円
北海道
223
178.9万円
九州
181
214.7万円
東北
256
203.1万円
北陸・甲信越
258
206.2万円
中国
122
223.7万円
四国
28
228.5万円
地域別台数
関東
26
71.7万円
関西
16
54.9万円
東海
16
84.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
5
56.8万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
5
63.6万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

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レヴォーグとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ウィッシュ
310.2万円576.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1795~2387 排気量(cc) 1797~1986
177~275 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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