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スイフトとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ウィッシュ
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 15万円191.3万円
ウィッシュの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 98
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速 ターボマニュアル車 TEIN車高調 HKSフラッシュエディター ロッソモデロマフラー モンスタースポーツリアスポイラー トラストフロントリップ アドバンRZ-2 17AW 強化アッパー

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位カメラ・ナビ スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    136万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 マニュアル車 ディスプレイオーディ ETC ドライブレコーダー Bluetooth DVD シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    230万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT・ターボ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX コネクト全方位カメラナビ 前後ブレーキサポート 前後コーナーセンサー アダプティブクルコン LEDランプ アルミ 両側シートヒーター&リフター スマートキー オートエアコン ステアリモコン

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS /ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/ETC/CD/DVD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/フルセグ/純正アルミホイール/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/パワーステアリング/ABS/

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    97万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 4WD/ナビ・TV・バックカメラ/3列シート7人乗り/ETC/オートエアコン/車検整備付/アップルライト保証1年

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 2.0Z 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
903
128.3万円
関西
446
154.2万円
東海
487
141.9万円
北海道
181
124.6万円
九州
406
140.9万円
東北
352
141.8万円
北陸・甲信越
241
143.6万円
中国
233
133.5万円
四国
89
136.5万円
地域別台数
関東
28
72.5万円
関西
15
64.2万円
東海
12
99.4万円
北海道
22
73.3万円
九州
6
69.3万円
東北
5
86.2万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
3
63.1万円

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スイフトとウィッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ウィッシュ
172.7万円240.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1197~1371 排気量(cc) 1797~1986
82~140 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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