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3シリーズツーリングとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  WiLL VS
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 55万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
603 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー F31 サンルーフ ツインパワーターボ 黒革パワーシート Bカメラ Pセンサー 純HDDナビ BTオーディオ ETC HID パワートランク ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター 電動トランク 電動シート アクティブクルーズコントロール 衝突ブレーキ

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ターボ パドルシフト 車線逸脱警報 クルーズコントロール スマートキースペア有 電動バックドア バックカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検 2年/ナビ/Dレコ/ETC/Pシート/CD/DVD/HID/AW/キーレス/Mサーバー/フォグ/Rフォグ/電格ミラー/Aワイパー/Aライト/MTモード/Pスタート/ステアスイッチ/MTモード

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i アクティブクルーズコントロール ハンドルアシスト LEDヘッドライト 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ センサテックコンビシート アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス コンフォートパッケージ 電動リアゲート アンビエントライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD インテリジェントセイフティ メーカーナビ 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート(D席メモリ付き) レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    131万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ パワーバックドア ETC HID AIS鑑定済車

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ベージュ内装 NBT交換済 ボディ研磨済 ガラスコーティング済 シートヒーター style414ホイール ライトパッケージ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
242
250.4万円
関西
143
272.7万円
東海
98
257.2万円
北海道
11
277.1万円
九州
40
281.5万円
東北
21
116.8万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
28
255.4万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとWiLL VSのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  WiLL VS
494万円1116万円 新車時価格 149.8万円205万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 1496~1795
156~387 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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