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インサイトとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  WiLL VS
VS
7.9万円328.8万円
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中古車相場 63.8万円112.6万円
WiLL VSの相場表を見る
346 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.3 G ・純正HDDナビ  ・AM/FM/HDD/iPad

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ/純正オプション15AW/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/アームレスト/オートエアコン/ウィンカーミラー/革巻きステアリングホイール/シートバックテーブル/ユーザー買取車/禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 評価4 禁煙車 保証付 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC HID オートライト クルーズコントロール キーレス 盗難防止装置 整備記録簿 オートエアコン Wエアバッグ フロアマット 取扱説明書

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチプレミアムインターナビ 前ドラレ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行32500キロ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト その他 AM FM CD DVD

    本体価格
    36万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド 関東仕入れ ナビ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Rカメラ ETC シートヒーター フルセグTV ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    270万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正インターナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    112.6万円

関東
142
128.5万円
関西
34
108万円
東海
41
162.2万円
北海道
4
27.7万円
九州
53
159.5万円
東北
34
92.6万円
北陸・甲信越
17
125.3万円
中国
14
149.7万円
四国
7
42.7万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
2
93.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  WiLL VS
326.2万円372.9万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
109 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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