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CX-5とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  WiLL VS
VS
27万円428万円
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中古車相場 63.8万円127万円
WiLL VSの相場表を見る
3534 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 1オーナー車 走行約21110km サンルーフ 360°モニター付ナビゲーション ブラックレザーシート BOSEサウンドシステム パワーテールゲート ETC 純正フロアマット 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    286.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー TV

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE ETC 360度モニター シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360ビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC パワーバックドア パワーシート ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    100万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ・360°ビューモニター・スマートシティブレーキサポート・パワーシート・スペアキー・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレス充電・ETC・HUD・BSM

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ CX-5 XD L Package Boseサウンド DVD再生+地デジ ブラックレザー Boseサウンドシステム DVDプレーヤー アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグランプ パワーシート シートヒーター サイド/バックモニター ドラレコ スマートインETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25インチナビ 360°カメラ 純正19インチAW HUD ETC Pバックドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート マツコネナビ 360°モニター CD

    本体価格
    199.2万円

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    本体価格
    80万円

関東
1011
217.2万円
関西
454
217.1万円
東海
557
211万円
北海道
195
189.1万円
九州
440
224.6万円
東北
233
205.6万円
北陸・甲信越
328
213.8万円
中国
237
225.2万円
四国
79
191.2万円
地域別台数
関東
6
97.8万円
関西
1
112.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とWiLL VSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  WiLL VS
246.2万円422.5万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1795
155~230 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3534台、WiLL VSの中古車は7台掲載しています。
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