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ヴィッツとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アウディ  TTSクーペ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD エンスタ 純正ナビ サマーアルミ積込

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U ナビ・バックモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 5速マニュアル/ナビ/バックカメラ/スマートキー/HIDライト/記録簿

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth 電動格納ミラー CD 横滑り防止装置 横滑り防止装置 UVカット機能付ウインドシールドグリーンガラス リアワイパー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ナビゲーション バックモニター  ETC 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    82.8万円

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    668万円

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    648万円

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    本体価格
    613万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TTSクーペ2.04WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen シートヒーター レッドキャリパー クルーズコントロール サイドアシスト 20インチアルミ リアウィング TVチューナー

    本体価格
    498万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザーパッケージ クルーズコントロール アクティブレーンアシスト レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0 パワーシート ナッパ革シート

    本体価格
    536.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車 メモリアル・エディション 限定車 Bang&Olufsen 20インチ5Vスポークデザイン255/30/R20(Audi Sport) ファインナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    695万円

関東
307
85.1万円
関西
158
73.7万円
東海
178
89.2万円
北海道
112
76.4万円
九州
183
82.9万円
東北
127
79.3万円
北陸・甲信越
128
74.6万円
中国
93
76.2万円
四国
63
73.4万円
地域別台数
関東
14
418.2万円
関西
7
370.2万円
東海
4
512.1万円
北海道
2
539万円
九州
4
541.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
695万円
四国
0
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ヴィッツとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  TTSクーペ
106万円400万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996~1797 排気量(cc) 1984
69~212 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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