| トヨタ ヴィッツ | ホンダ エアウェイブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10.6万円～327.9万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
12.6万円～47万円
エアウェイブの相場表を見る |
| 1869台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | ホンダ エアウェイブ | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 149.9万円～229.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1505 他 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | 1496 |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | 17～18km/L |
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新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4) |
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