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ヴィッツとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  カペラカーゴ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 認定中古車 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ歩行者検知バージョンアップ済 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD バックモニター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ トヨタセーフティセンスC/LEDヘッドライト/スマートキー/トヨタ純正ナビ(NSZT-W66T)/シートヒーター(運転席)/ETC/バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 9インチナビ・ドラレコ・ETC・スペアタイヤ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ CDチューナー・ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ナビ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減 アイドリングストップ機能 パワーステアリング パワーウィンドウ LEDヘッドライト ESC 盗難防止システム スマートキー エアコン ABS ワンオーナー Bカメラ エアバッグ ETC

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5速MT/G'sアルミ/ETC/ドライブレコーダー/CDオーディオ/外部入力/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
299
86.4万円
関西
155
74.6万円
東海
176
87.5万円
北海道
106
73.6万円
九州
180
83万円
東北
131
79.2万円
北陸・甲信越
135
74.5万円
中国
99
78.8万円
四国
63
74.1万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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ヴィッツの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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ヴィッツとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  カペラカーゴ
106万円400万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
996~1797 排気量(cc) 1597~1998
69~212 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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