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ヴィッツとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとミニキャブバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ミニキャブバン
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 7.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 642
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正SDナビTV キーレスキー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 地デジナビ セーフティセンス スマートキー Pスタ ETC ドラレコ BT Aハイビーム 車線逸脱警報 マット バイザー Pガラス UVカット ISOFIX 電格ミラー 横滑り防止 シートリフター レベライザー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 1オーナー/トヨタ保証付/走行約2万キロ/記録簿/バッテリーチケット/CD・AMFM・USB・ミュージックプレイヤー接続可/横滑り防止・車線逸脱防止・衝突被害軽減システム/ETC/LEDライト・自動ハイビーム/キー2本

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正SDナビ バックモニター ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ヴィッツ F Mパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR フロントスポイラー ブリッツマフラー LEDライト 純正5速 ケンウッドナビ 地デジ視聴 BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ レーンキープ オートハイビーム リアスポ プリクラッシュ 純正17AW

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 I’ll 純正HDDナビ ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    59.8万円

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    22万円

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    126万円

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    45万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD エアコン/パワステ/エアバッグ/修復歴無

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    124.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ディスプレイオーディオ 5速マニュアル

    本体価格
    64.2万円

関東
272
86.4万円
関西
163
72.8万円
東海
178
87.9万円
北海道
97
72.1万円
九州
166
82.2万円
東北
125
78.7万円
北陸・甲信越
126
72.4万円
中国
90
75.5万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
192
66.2万円
関西
99
70.2万円
東海
70
82.1万円
北海道
24
70.4万円
九州
95
59万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
39
67.8万円
中国
49
72万円
四国
30
58.9万円

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ヴィッツとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ミニキャブバン
106万円400万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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