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ミニとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ヴィッツ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 1289
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモカー ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート フロントシートヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー LEDヘッドライト ナビゲーションパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ スポーツレザーステアリング ホワイトルーフ&ミラーキャップ ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    172.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム OP16インチアロイAW ハーフレザーシート AppleCarplay 8.8インチディスプレイ ドライビングアシストパッケージ リアビューカメラ リアコーナーセンサー ACC

    本体価格
    239.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア クリーンディーゼル ナビパPKG リヤビューカメラ LEDヘッドライト/フォグ コンフォートアクセス 前席アームレスト+収納BOX クロームラインエクステリア ボンネットストライプ 前後ドラレコ ETC バイザー 夏冬タイヤ

    本体価格
    109.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 走行34000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWトリム

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 自社下取り車両 高圧燃料ポンプ交換 ブリッツ車高調

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社元デモカー・クラシックトリム・スライドスポーク18インチアルミホイール・ベスキンクロスコンビスポーツシート・サラウンドビュー・3Dビュー・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・ステアリングヒーター

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードTRM・Mパッケージ・18AW

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC コンライト 社外15インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    80.5万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.6万円
東海
559
190.3万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
275
85.7万円
関西
158
71.4万円
東海
181
89.2万円
北海道
104
71.1万円
九州
166
81.5万円
東北
125
79.6万円
北陸・甲信越
129
74.4万円
中国
88
76.7万円
四国
63
74.6万円

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ミニとヴィッツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ヴィッツ
365万円616万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1998 排気量(cc) 996~1797
156~258 最高出力(馬力) 69~212
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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