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ヴィッツとAD-MAXバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとAD-MAXバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  AD-MAXバン
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 170万円
AD-MAXバンの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 修復歴無 禁煙車 ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー 電動格納ミラー フルオートエアコン 衝突軽減システム オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 5MT ローダウンサス ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート HIDヘッド LEDフォグ スポーツコンビシート LEDイルミネーションビーム 剛性アップパーツ 17インチAW

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5M/T 純正AW ETC オートAC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ 9型SDナビNSZT-Y66T バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキーシステム プッシュスタート オートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC Bluetooth CD フルセグTV オートマチックハイビーム 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

関東
269
88.7万円
関西
157
73.9万円
東海
166
88.2万円
北海道
108
75.1万円
九州
152
82.9万円
東北
113
76.3万円
北陸・甲信越
112
72.5万円
中国
91
74.6万円
四国
59
73.8万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AD-MAXバンの中古車を探す

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ヴィッツとAD-MAXバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  AD-MAXバン
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810  他
996~1797 排気量(cc) 1497~1973
69~212 最高出力(馬力) 55~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 12.4~15.4km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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