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ヴィッツとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   日産  パルサー
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 89.8万円387.8万円
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1344 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 夏冬タイヤ ABS ESC アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth AUX ワンセグ

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 横滑防止装置 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 1年保証付 純正ナビ TV バックカメラ シートヒーター ETC Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー フロントコーナーセンサー 点検記録簿

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター スマートキー イモビライザー HIDライト オートエアコン サイドエアバック 整備記録簿 ABS 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 12ヵ月保証付 ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正カーナビ バックガイドモニター LEDヘッドライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F TSS・AHB・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートストップパッケージ シエル アイドリングストップETCナビTV

    本体価格
    45万円

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    189万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
309
84.2万円
関西
153
74.5万円
東海
178
89万円
北海道
110
76万円
九州
181
82.6万円
東北
131
78.9万円
北陸・甲信越
128
73.6万円
中国
90
76.4万円
四国
64
72.2万円
地域別台数
関東
5
283.5万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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ヴィッツとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  パルサー
106万円400万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
996~1797 排気量(cc) 1295~1998
69~212 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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