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ヴィッツとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  Kei
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ 禁煙車 セーフティセンス フルセグTV 9インチディスプレイ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 U 禁煙車 ワンオーナ 5MT車

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正SDナビ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション パナソニックナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/DVD再生可/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/スペアタイヤ/パワステ/パワーウインドウ/

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 認定中古車・サポ-トカ-・ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ/ワンセグTV/バックカメラ ETC 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ・クルーズコントロール・セーフティセンス・バックモニター・ビルトインETC・USB・HDMIポート・革巻きステアリング・プッシュスタート・運転席シートヒーター・ナノイー付オートエアコン・オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 1年保証 ワンオ-ナ- 音楽機器接続 ETC 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    10万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ 特別仕様車アップトゥユー寛斎

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    32.8万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ ・4WD・≪車検2付・20万≫・県外登録別

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ LEDライト リアカメラ ETC キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ Kei 660 A 禁煙車 キーレスエントリー Wエアバッグ CDオーディオ 純正14インチアルミ 衝突安全ボディ 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速ミッション ターボ レカロシート

    本体価格
    72万円

  • スズキ Kei 660 N-1 社外フルエアロ・車高調・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC AW MT ナビ TV キーレス

    本体価格
    89万円

関東
276
85.8万円
関西
154
71.7万円
東海
172
88.9万円
北海道
103
74.6万円
九州
162
81.2万円
東北
120
78.3万円
北陸・甲信越
131
73.3万円
中国
85
74.7万円
四国
65
73.7万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
25
37万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
26
34.9万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
12
34.2万円
四国
14
43.2万円

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ヴィッツとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  Kei
106万円400万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
996~1797 排気量(cc) 657~658
69~212 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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