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パッソとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  ヴィッツ
VS
3.3万円187万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
2324 中古車掲載台数 1361
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ TRDエアロ 純正SDナビ HIDヘッド

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ付きETCフォグランプ付き ユーザー買取り車両 純正HID スマートキー レーダー探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタセーフティ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ / LED / スマートアシスト / 純正ナビ / ワンセグ / Bluetooth / AUX / スマートキー / ETC / ベンチシート / バックカメラ / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外SDナビ Bカメラ ドアバイザー ETC

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 内地仕入れ ナビ TV バックカメラ 純正

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ナビ 禁煙 ドラレコ Bカメ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 社外オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5速MT12セグMナビBカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートストップパッケージ 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED プッシュスタート 電動フェンダーポール ICS

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 衝突安全 ナビ ソナー キーレス ETC

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 

    本体価格
    40万円

関東
565
73.6万円
関西
299
70.7万円
東海
294
73万円
北海道
168
79.8万円
九州
282
69.6万円
東北
277
76.9万円
北陸・甲信越
230
75.5万円
中国
137
73万円
四国
72
73.1万円
地域別台数
関東
303
85.3万円
関西
158
72.1万円
東海
182
88.4万円
北海道
122
76.5万円
九州
189
83.1万円
東北
123
80.2万円
北陸・甲信越
130
75.4万円
中国
92
76.1万円
四国
62
73.3万円

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パッソとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ヴィッツ
115万円191.3万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
996 排気量(cc) 996~1797
69 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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