| トヨタ ヴィッツ | トヨタ ハイラックスサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～427.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
| 1262台 | 中古車掲載台数 | 365台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | トヨタ ハイラックスサーフ | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 247.8万円～357万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1875×1790 他 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | 2693～3955 |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 163～249 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.3～11.4km/L |
|
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
ヴィッツとハイラックスサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴィッツとハイラックスサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1262台、ハイラックスサーフの中古車は365台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
