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ヴィッツとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ワンセグナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ バックC Bluetooth再生 フルセグ ビルトインETC2.0 DVD再生 スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット アイドリングストップ ドライブレコーダー 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー ステアスイッチ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ SDナビ・フルセグ対応・TSS・AHB・クルコン・スペアタイヤ・シートヒーター・ETC・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ G's専用フルエアロ ガナドールマフラー パイオニア9インチナビ バックカメラ 5速マニュアル 社外エアクリーナー ピボット製スロットルコントローラー ディスチャージヘッドランプ 純正17インチ専用アルミ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ 5速MT/200台限定車/ターボ/専用シート/専用エアロパーツ/専用アルミホイール/ナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト/スマートキー/ETC/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートキー 社外16インチホイール ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    138万円

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    149.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    218万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    148.5万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

関東
305
85.1万円
関西
160
73.2万円
東海
178
89.2万円
北海道
113
76.2万円
九州
184
82.7万円
東北
126
79.5万円
北陸・甲信越
127
74.7万円
中国
92
76.8万円
四国
63
73.4万円
地域別台数
関東
7
192.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴィッツとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国ホンダ  オデッセイ
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 3500
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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