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スペーシアベースとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ヴェロッサ
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
430 中古車掲載台数 22
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ・フルセグ・LED・バックモニター・スマートキー・ワンオーナー・ETC・リヤエアコン

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト 片側パワースライドドア D/Nシートヒーター フォグライト 電動格納ミラー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルセグナビ Bカメラ ACC LEDフォグ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー パワースライドア アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール フルフラットシート シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 新車保証付き 片側電動スライドドア

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8インチナビ&TV・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車/ セーフティサポート/アダプティブクルーズコントロール/右側パワースライドドア/USB/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ルーフレール/

    本体価格
    134.7万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    133万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT タイミングベルト交換済 純正エアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー WORK極18インチアルミ 純正オーディオ

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車・オートライト・オートエアコン・ディスチャージ・アルミホイール

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    378万円

関東
112
141万円
関西
69
142.3万円
東海
39
142.6万円
北海道
33
156.4万円
九州
69
142.2万円
東北
37
156.3万円
北陸・甲信越
30
144.2万円
中国
19
138.1万円
四国
22
145.6万円
地域別台数
関東
8
299万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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スペーシアベースとヴェロッサのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ヴェロッサ
139.5万円174.5万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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