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ヴォクシーとS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S4
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
6391 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティセンス/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5ディスプレイオーディオ  フルセグ

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正10型ナビ 両側電動ドア 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 純正9インチナビ TSS ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/パワーバックドア

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 純正ナビ フリップダウンモニター ETC2.0

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ヴォクシー S-Z 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証付き

    本体価格
    297.6万円

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    129万円

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    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    710万円

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    678万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤レザーシート サンルーフ ユーザー仕入

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    本体価格
    489万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート マトリクスLED フルセグナ

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  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 2017年モデル APRタービン 555馬力

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザ-&アシP 黒革 マトリLED 2年保

    本体価格
    298万円

関東
1606
237.6万円
関西
1030
244.7万円
東海
956
269.1万円
北海道
373
208万円
九州
904
250.1万円
東北
537
247万円
北陸・甲信越
379
257.3万円
中国
318
278.8万円
四国
288
261.7万円
地域別台数
関東
12
388.5万円
関西
3
373万円
東海
5
487万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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ヴォクシーとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S4
309万円396万円 新車時価格 839万円940万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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