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ヴォクシーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 288万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
6546 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正フロアマット 衝突軽減 路外逸脱

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 8型ナビ サンルーフ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正10型ナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/オートハイビーム/ETC/ダブルエアコン/LEDヘッド/オートクルーズコントロール/クリアランスソナー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ・TRDエアロ・純正ドラレコ

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルエアロ 19インチアルミホイール デジミラ  快適利便パッケージ  ユニバーサルステップ LEDヘッドライト BSM  10.5インチディスプレイオーディオ TV(フルセグ)+CD/DVDデッキ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 純正10.5型DA 快適利便PKG 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア 後席オットマン シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビー

    本体価格
    372.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7インチSDナビ バックモニター ETC フルセグTV TSS

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フリップダウンモニター モデリスタエアロ

    本体価格
    169.1万円

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    本体価格
    303万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    403万円

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    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    363.3万円

関東
1638
248.9万円
関西
1108
248.1万円
東海
1005
252.6万円
北海道
341
226.7万円
九州
929
245.3万円
東北
461
241.4万円
北陸・甲信越
379
247.2万円
中国
415
253.2万円
四国
270
238.6万円
地域別台数
関東
7
349.1万円
関西
1
303万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSプラスクーペ
309万円422万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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