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ヴォクシーと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  458イタリア
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
6357 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正ディズプレイオーディオナビ パワースライド レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 修復歴無し

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V TOYOTA認定中古車・当社下取りワンオーナー車 フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 3列シート  記録簿

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング トヨタセーフティセンス 11インチナビ バックカメラ 12.1インチフリップダウンモニター TRDエアロ 両側パワースライドドア 社外18インチアルミ

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ ユニバーサルステップ 快適利便パッケージ 寒冷地仕様 トヨタチームメイト 両側電動スライド セーフティセンス シートヒーター LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    418.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 認定中古車 コネクテッドナビPLUS 後席14インチモニター フルセグ 両側パワスラ ブラインドスポットモニターv

    本体価格
    403万円

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    2450万円

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    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート+フロントサスペンションリフター付 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造スポーツホイール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/クライスジーク/Fリフティング/正規ディーラー車/社外クライスジークマフラ/純正フロントリフティング/フロントプロテクションフィルム(バンパー/ボンネット/ミラー/フェンダー)カーボンレーシングシート

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    2480万円

関東
1629
260.6万円
関西
1042
252.5万円
東海
974
256.3万円
北海道
347
249.7万円
九州
902
256.1万円
東北
462
253万円
北陸・甲信越
341
250.7万円
中国
398
259.5万円
四国
262
251.5万円
地域別台数
関東
13
2627.9万円
関西
13
2754万円
東海
15
2605.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
---
四国
3
2483.3万円

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ヴォクシーと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  458イタリア
309万円422万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1797~1986 排気量(cc) 4499
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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