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ヴォクシーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  458スパイダー
VS
286円639万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
6466 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラマミックビューモニター アドバンストパーク コネクテッド地デジナビ CD/DVD再生機能 後席モニター パワーバックドア シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD フルエアロ ナビTV バックカメラ 両側パワスラ HID フォグ ETC オートライト 17AW 新品タイヤ ドラレコ ステアスイッチ AAC パドルシフト 切替4WD スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 10型ナビ 3眼LEDヘッド 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G サイドリフトアップシート ブルートゥース 衝突安全ボディ USB ナビ LEDヘッドランプ 盗難防止システム スマートキ 点検記録簿付 Rカメラ 電動格納ミラー 両電動スライドドア オートライト 禁煙

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 (衝突軽減/2025年製ダンロップ夏タイヤ&ドルフレン18アルミ)(9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ/アルパイン製フリップダウン/Bカメラ/KEIYO製ドラレコ2カメラ)両側自動ドア/保証書

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 快適PKG 10.5型メーカーナビ 両側電動ドア バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    447.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車/純正10型ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンディパーチャーアラート/LED/オートマチックハイビーム/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティー LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア バックモニター プッシュスタート スマートキー 純正ナビ フルセグTV ETC オートクルーズ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・JBLサウンド・LEDステアリング・鍛造20インチアルミ・ビアンコアブズ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 右H デイトナシートJBLサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフター 黒革シート(シートヒーター付) フルノーマル(正規ディーラーメンテナンス) LEDステアリング レッドキャリパー ホイール塗装可 取説メンテナンスノート

    本体価格
    3820万円

関東
1652
249.9万円
関西
1077
252万円
東海
978
252.9万円
北海道
341
226.1万円
九州
922
249.1万円
東北
461
242.7万円
北陸・甲信越
374
246.7万円
中国
406
252.7万円
四国
255
237.1万円
地域別台数
関東
11
3398.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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ヴォクシーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  458スパイダー
309万円422万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1797~1986 排気量(cc) 4499
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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