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ヴォクシーとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エリシオン
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 18.7万円150.8万円
エリシオンの相場表を見る
6564 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 10インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチメモリーナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC 両側パワースライドドア LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 純正10型ナビ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール フルセグTV HDMI入力 シートヒーター ETC2.0 クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ セーフティセンス

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G ワンオーナー 純正10型ナビ フルセグ Bluetooth 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 片パワ ACC コーナーセンサー レーンアシスト オートハイビーム/ライト 純正LEDライト

    本体価格
    402.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) トヨタセーフティ 後席フリップダウンモニター 両側電動 ステアリングスイッチ ETC 純正LED 純正フロアマット 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 快適利便パッケージ ユニバーサルステップ 純正14型後席モニター 純正10.5型ナビ 電動リアゲート ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ビルトインETC2.0 禁煙車

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    408.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
1646
249.7万円
関西
1113
248.3万円
東海
1007
252.1万円
北海道
340
226.2万円
九州
928
245.5万円
東北
464
241.7万円
北陸・甲信越
381
247万円
中国
414
252.9万円
四国
271
237.4万円
地域別台数
関東
63
50.3万円
関西
14
58.3万円
東海
10
45.6万円
北海道
7
54.9万円
九州
6
58.1万円
東北
15
53.8万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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ヴォクシーとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エリシオン
309万円422万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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