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ヴォクシーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリード+
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
7225 中古車掲載台数 1238
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側PWスラ フリップDモニ スマK HIDヘッド

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ 後席モニター 両側電

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10.5インチDA レーダークルーズ 寒冷地仕様

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 10.5型ディスプレイ 両側電動スライド

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 BIG-X9型ナビ フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー メモリーナビVXM-247VFNi E

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙 純9型ナビ ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 社外エンジンスターター・前列シートヒータ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 9インチナビ 前後ドラレコ F席SH リアスポ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正前ドライブレコーダー・ホンダセンシン

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 禁煙 4WD 前後ドラレコ ナビ Rカメラ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    232.7万円

関東
1907
251.2万円
関西
1131
249.5万円
東海
1079
271.2万円
北海道
437
222.4万円
九州
986
262.8万円
東北
592
260.6万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
361
276.7万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
475
181.2万円
関西
133
177.5万円
東海
186
204.3万円
北海道
82
212万円
九州
123
205.2万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円

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ヴォクシーとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリード+
309万円396万円 新車時価格 190万円321.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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