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ヴォクシーとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スクラムワゴン
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 12万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
6564 中古車掲載台数 233
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 純正ナビ トヨタ 衝突軽減

    本体価格
    434.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期 7人 セーフティセンス BIGX9型ナビ

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS アルパイン10インチナビ&後席モニター

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側スライド PBD スマートキー ETC

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側Pスライ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正12型後席モニタ 9型ナビ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 アルパインナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ リフトアップ ヒッチメンバー ターボ ETC

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側Pスライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ※1年保証/社外HDDナビ/ミュージックサ

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 社外ナビ/TV/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ TV スペアキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 最長18年保証

    本体価格
    59.1万円

関東
1688
247.7万円
関西
1040
246.4万円
東海
959
265.7万円
北海道
423
218.5万円
九州
899
258.8万円
東北
537
256.2万円
北陸・甲信越
400
273.5万円
中国
344
272万円
四国
274
264.7万円
地域別台数
関東
80
91.3万円
関西
46
82.9万円
東海
17
103.3万円
北海道
14
80.8万円
九州
31
93万円
東北
8
87万円
北陸・甲信越
16
147.7万円
中国
18
91.9万円
四国
3
80.2万円

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ヴォクシーとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スクラムワゴン
309万円396万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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