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ヴォクシーとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  ギャランフォルティス
VS
4.9万円574万円
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中古車相場 24.8万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
5666 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオプラス 地デジ

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD パワースライドドア ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD フルセグTV付ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 車検2年・片側電動スライド・4WD・HID

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ 両側電動 クルコン ドラレコ

    本体価格
    306.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD BIG-X11型ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 禁煙車 後席モニター エクリプス9型ナビ

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z /両側パワスラ/ナビ/Rカメラ/スマートキー

    本体価格
    63万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速MT社外18AW純ナビBカメETCタイチェンHID

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

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    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD トランクスポイラ 純正ナビTV 純正18AW

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ クルーズコントロール 本革ステアリング

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5速MT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ Bカメラハーフレザーシート キーレス257

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 純正Mナビ スポーティPKG

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード スマートキ-/クルコン/M/Tモード/ナビ/ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
1530
241.4万円
関西
890
233.7万円
東海
819
253.4万円
北海道
356
196.9万円
九州
803
251万円
東北
473
238.4万円
北陸・甲信越
309
249.3万円
中国
275
248.4万円
四国
211
247.2万円
地域別台数
関東
19
95.6万円
関西
6
77.7万円
東海
2
37.2万円
北海道
5
101.2万円
九州
0
---
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ギャランフォルティス
309万円396万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1797~1986 排気量(cc) 1798~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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