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ヴォクシーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ムラーノ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
6550 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10.5型ナビ パワースライドドア 7人乗

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純正メモリナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 雹害車 後期型 7人乗車 ナビ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 SDナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ハイブリッドZS 煌 モデリスタエアロ 純正1 ハイブリッドZS 煌 モデリスタエアロ 純正1

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワースライドドア/ドライブレコーダ/

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌2 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 250XV 250XV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 車検R7.12付・皮シート・ETC

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

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    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期 Wガラスルーフ 純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート HDDナビ メッキ18AW

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革シート Wサンルーフ 1オナ 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 地デジナビ Bカメラ クルコン WREST20AW

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ロッソ 4WD BOSE シートメモリー ガラスルーフ 本革

    本体価格
    119.9万円

関東
1684
247.6万円
関西
1035
247.3万円
東海
968
266.3万円
北海道
423
217.3万円
九州
896
260.6万円
東北
534
256.3万円
北陸・甲信越
394
275.1万円
中国
338
271.6万円
四国
278
264.7万円
地域別台数
関東
29
71.1万円
関西
10
52.6万円
東海
15
76.4万円
北海道
13
61.9万円
九州
13
56.9万円
東北
9
60.9万円
北陸・甲信越
8
62万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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ヴォクシーとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ムラーノ
309万円396万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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