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ヴォクシーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  キューブ
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円154.4万円
キューブの相場表を見る
7090 中古車掲載台数 1035
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II アルパインナビ 後席モニター ETCH

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後期型 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 車検新規(1年付) ツインムーンルーフ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD HDDナビ 天井モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー フルエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 両側電動 トヨタセーフ ETC

    本体価格
    346.8万円

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    本体価格
    55万円

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    19万円

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    18.8万円

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    33万円

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    61.6万円

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    45万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ (ベース) ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Pスタートスマートキー2個バックカメラ

    本体価格
    19.5万円

関東
1878
251.9万円
関西
1126
249.4万円
東海
1041
272.1万円
北海道
432
224.3万円
九州
959
265.5万円
東北
582
261.6万円
北陸・甲信越
439
275万円
中国
356
279.9万円
四国
277
262.7万円
地域別台数
関東
314
42.9万円
関西
160
36.7万円
東海
118
42.8万円
北海道
63
42.4万円
九州
103
41.2万円
東北
97
40.8万円
北陸・甲信越
96
42.9万円
中国
50
42.8万円
四国
34
46.1万円

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ヴォクシーとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  キューブ
309万円396万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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