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ヴォクシーとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ロータス  エキシージ
VS
14.9万円639万円
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中古車相場 628万円1580万円
エキシージの相場表を見る
7007 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 エアコン  パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD HDDナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア HIDライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フリップダウンモニター 11インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減システム 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌II 7人 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミ シートヒーター スマートキー ETC2.0

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TSS・クルコン・バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II シートヒーター純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9インチナビ 12.1インチフリップ

    本体価格
    266.2万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1393.2万円

  • ロータス エキシージ S 対策ラジエーター エグゼリートマフラー

    本体価格
    748万円

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    628万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    778.6万円

  • ロータス エキシージ S クロームオレンジ 2ZZ-SC APキャリパー 正規D車 ドライビングランプ ナビ バックカメラ ワンセグ ETC ドラレコ レーダー 外リアゲートダンパー ホイールナット BTカットスイッチ

    本体価格
    888.8万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 エスケレートバケットシート付 ロールケージ付

    本体価格
    868.5万円

関東
1906
262.6万円
関西
1203
249.7万円
東海
1028
257.2万円
北海道
287
215.7万円
九州
1014
265.2万円
東北
483
252.6万円
北陸・甲信越
375
259.1万円
中国
417
264万円
四国
294
269.7万円
地域別台数
関東
13
929.7万円
関西
3
793.5万円
東海
7
911.9万円
北海道
0
---
九州
4
1531.3万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとエキシージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ロータス  エキシージ
309万円438万円 新車時価格 850万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1797~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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