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ヴォクシーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサXV
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 22万円169.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
6591 中古車掲載台数 608
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックモニター 天井後席モニター

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 12型後席モニター 禁煙車

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS ALPINE11型ナビTV後席モニターFエアロTSS

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純10型DA オットマン フルセグTV 両側電動

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動BTナビFDモニタ地デジBカメラHDMI

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS /両側電動/社外ナビ/12.8型後席モニター/

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    129.9万円

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    278.3万円

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    137.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    73.1万円

関東
1707
248.1万円
関西
1039
246.6万円
東海
966
264.9万円
北海道
424
219.1万円
九州
899
258.4万円
東北
538
256.1万円
北陸・甲信越
402
273.9万円
中国
343
273.6万円
四国
273
263.8万円
地域別台数
関東
139
101.3万円
関西
55
129.6万円
東海
56
106.1万円
北海道
98
101.4万円
九州
60
101.1万円
東北
83
97.8万円
北陸・甲信越
89
108.5万円
中国
19
114.7万円
四国
9
101.4万円

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ヴォクシーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサXV
309万円396万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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