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ヴォクシーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  スプラッシュ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9型ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ 11型BIG-X 後席モニター

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビTV・Bカメラ後席モニター両電動ドアETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TRDエアロ ナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期 9インチフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ/後席モニタ/両側パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席液晶/大型ナビ/両側電動/インテリミラ-

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージHigh 14インチ後席モ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 純正10.5型ナビ フルセグ CD/DVD ETC

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 寒冷地仕様 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    458.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ヴォクシーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  スプラッシュ
309万円396万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1797~1986 排気量(cc) 1242
98~170 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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